Perbedaan Mesin Vario 150 Lama dan Baru

Pendahuluan

Mesin merupakan salah satu komponen terpenting dalam sebuah kendaraan bermotor. Begitu juga dengan Honda Vario 150, sepeda motor matic yang cukup populer di Indonesia. Mesin Vario 150 telah mengalami beberapa perubahan dari versi lama ke versi baru. Pada artikel ini, kita akan membahas perbedaan antara mesin Vario 150 lama dan baru.

1. Kapasitas Mesin

Vario 150 lama memiliki kapasitas mesin sebesar 149,3 cc, sedangkan Vario 150 baru memiliki kapasitas mesin yang sama. Tidak ada perubahan signifikan dalam hal kapasitas mesin pada kedua versi ini.

2. Tenaga dan Torsi

Vario 150 lama mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 13,1 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 13,4 Nm pada 5.000 rpm. Sementara itu, Vario 150 baru memiliki tenaga maksimum yang sama, namun dengan torsi maksimum yang sedikit lebih tinggi, yaitu 13,6 Nm pada 5.000 rpm.

3. Sistem Pemindahan Tenaga

Sistem pemindahan tenaga pada Vario 150 lama menggunakan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) dengan sistem penggerak roda belakang. Sedangkan Vario 150 baru juga menggunakan transmisi CVT, namun dengan perubahan pada sistem penggerak roda belakang yang lebih halus dan responsif.

4. Perubahan Desain Cooling System

Vario 150 lama menggunakan desain pendingin udara (air-cooled), sedangkan Vario 150 baru telah mengadopsi desain pendingin cair (liquid-cooled). Perubahan ini memberikan keuntungan dalam menjaga suhu mesin agar tetap stabil, terutama saat berkendara dalam kondisi lalu lintas padat atau di daerah dengan suhu udara yang tinggi.

5. Tingkat Emisi Gas Buang

Vario 150 lama memenuhi standar emisi Euro 3, sedangkan Vario 150 baru telah ditingkatkan menjadi memenuhi standar emisi Euro 4. Hal ini berarti Vario 150 baru lebih ramah lingkungan dan menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah.

6. Fitur-fitur Tambahan

Vario 150 baru dilengkapi dengan beberapa fitur tambahan yang tidak ada pada versi lama. Salah satunya adalah fitur Idling Stop System (ISS), yang secara otomatis mematikan mesin saat berhenti dalam waktu tertentu untuk menghemat bahan bakar. Selain itu, Vario 150 baru juga dilengkapi dengan lampu LED yang lebih terang dan tahan lama.

7. Konsumsi Bahan Bakar

Salah satu pertimbangan penting bagi para pengendara adalah konsumsi bahan bakar. Baik Vario 150 lama maupun Vario 150 baru memiliki konsumsi bahan bakar yang relatif efisien. Namun, Vario 150 baru dilengkapi dengan fitur ISS yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 5-10% dibandingkan dengan versi lama.

8. Harga

Harga Vario 150 lama dan baru tentu saja berbeda. Umumnya, harga Vario 150 baru sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan versi lama. Namun, perbedaan harga ini sebanding dengan fitur-fitur tambahan dan peningkatan performa yang dimiliki oleh Vario 150 baru.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, mesin Vario 150 lama dan baru memiliki banyak persamaan. Kapasitas mesin, tenaga, dan torsi pada kedua versi ini hampir sama. Namun, terdapat beberapa perbedaan yang signifikan, seperti perubahan sistem pendingin, tingkat emisi gas buang, serta fitur tambahan pada Vario 150 baru. Pemilihan antara Vario 150 lama dan baru tergantung pada preferensi dan kebutuhan masing-masing pengendara. Harga juga dapat menjadi faktor pertimbangan. Namun, dengan peningkatan performa dan fitur-fitur tambahan yang dimiliki, Vario 150 baru menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan mesin yang lebih canggih dan ramah lingkungan.